9月8日晚间消息,据观察者网的爆料,腾讯前CTO、七海资本创始合伙人熊明华即将加盟威马汽车,担任副董事长一职,雷锋网·新智驾随后向威马汽车官方确认了这一消息。

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而就在这一消息公布前两日,另一家人工智能公司ROOBO刚刚宣布完成3.5亿人民币的融资,这轮融资由熊明华创立的七海资本领投,熊本人也在这轮融资公布同时加盟ROOBO担任董事长。在完成这轮融资后,ROOBO将逐渐从一家智能机器人产品公司转变为家电、汽车、机器人等领域的企业提供芯片、模组、操作系统等解决方案的平台公司。

在威马汽车方面,威马刚刚在8月份对外披露了第一款量产车的详情:威马的首款量产车定位是20万元左右的SUV,综合工况下续航里程超过450公里,2018年将实现量产下线,这款车型目前已经完成累计200万公里的测试。

关于对人工智能与自动驾驶的投入,威马战略副总裁陆斌曾在上个月告诉雷锋网·新智驾,目前威马在内部有团队正进行自动驾驶的研究,也在进行测试,但尚没有明确的自动驾驶车型上市的规划。在威马汽车的温州工厂,公司计划拿出了200亩的地方,“就是给各个合作方一起做无人驾驶测试用的”。

很显然,熊明华的加入有助于加速威马在人工智能与自动驾驶上的布局。在此之前,除了内部团队开发外,威马还与上海纵目科技达成技术开发意向,纵目科技的主要产品是环视ADAS多功能安全系统。

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威马汽车的首款概念车AG 2020

在威马汽车之外,各路造车新势力也在纷纷布局自动驾驶:

    9月6日,刚刚出任小鹏汽车董事长的何小鹏在硅谷亲自招兵买马,计划在硅谷建立起一支自动驾驶研发团队。而据雷锋网(公众号:雷锋网)·新智驾获知的消息,小鹏汽车也已经与至少一家一级供应商达成共同开发自动驾驶技术的意向;

    蔚来汽车则在6月份与大陆集团达成战略合作,合作内容包括自动驾驶、充电及电池技术等,其与百度阿波罗计划、Mobileye的合作也与自动驾驶密切相关;

    由李想创立的车和家则在去年就已经投资了一家自动驾驶技术公司。

    这场新造车运动,看起来并不是单纯电动车的比拼,而是电动化、网联化、智能化甚至共享化的全面PK。