广汽集团发言人周五表示,公司无意收购菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。

 继吉利、东风后广汽否认收购FCA 传闻变得扑朔迷离 AI汽车

  “目前,我们还没有收购菲亚特克莱斯勒的计划,”广汽车发言人吴云冲(Wu Yunchong)在一份声明中对路透表示。

  8月15日,《欧洲汽车新闻网》称,不同的消息人士指向不同的企业包括吉利、东风汽车、长城以及FCA目前在中国的合作伙伴广汽都有可能收购菲亚特克莱斯勒。

  截止目前,吉利、东风、广汽相继表态尚未收购FCA计划。

  周三,吉利汽车行政总裁桂生悦在上半年收益报告会议间隙被问到是否对FCA感兴趣时也表示:“目前没有这样的收购计划。”同时,他表示,跨国收购程序极其复杂,并补充说:“对于其他中国汽车品牌来说,这(收购FCA)可能是他们发展的一个快速通道。”

  周四,东风汽车集团发言人周密表示,目前没有收购菲亚特克莱斯勒(FCA)的全部或部分车型的计划。  

  一场传闻开始变得扑朔迷离。实际上,无论哪家汽车制造商收购FCA都可能面临重大的美国监管障碍。美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)一直对中国的贸易行为持批评态度。本周早些时候,他下令调查中国是否强迫在华经营的美国公司交出知识产权。共和党和民主党进一步为中国商业交易带来更大压力,要求美国对中国购买美国公司采取强硬立场。

  由于美国外国投资委员(CFIUS)的审查,中国对美国公司的一系列潜在收购被推迟或被扼杀。该机构评估了外国投资对美国公司的国家安全影响。一位专家表示,美国外国投资委员将会在2017年审查250至300宗交易。

  当然,行业分析人士也认为,无论哪家求购,若达成交易,都将是继吉利18亿美元收购沃尔沃后中资汽车企业又一宗超级海外收购,对在海外扩张极其有利。